Родился в деревне Кузьминка, ныне Сергачского района Нижегородской области.

Участник Великой Отечественной войны с декабря 1943 года. Боевой путь прошёл командиром миномётного расчета.

С 1950 года работал на Горьковском автомобильном заводе в цехе тяжелых паровых молотов подручным кузнеца, кузнецом. С 1963 года работал на одной из наиболее сложных операций – изготовление коленчатого вала, возглавил бригаду кузнецов. В течение всего периода работы на заводе был активным рационализатором. В 1961 году стал одним из инициаторов соревнования под девизом «Больше продукции с меньшими затратами труда» на ГАЗе.

За 8-ю пятилетку (1966-1970) бригада Огнева обязалась выполнить 5-летний план за 4 года 6 месяцев, а выполнила его за 4 года 2 месяца, изготовив свыше 900 тысяч коленчатых валов.

Звание Герой Социалистического Труда присвоено 5 апреля 1971 года за выполнение заданий пятилетнего плана по развитию автомобильной промышленности.

С ноября 1975 года работал слесарем-ремонтником кузнечно-рессорного производства на ГАЗе.

Депутат Горьковского городского Совета.

Делегат XXIV съезда КПСС (1971).

Заслуженный автозаводец (28.12.1971),

Похоронен на Старо-Автозаводском кладбище Нижнего Новгорода.

Награды: ордена Ленина (05.04.1971); Трудового Красного Знамени (11.03.1976); Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985); Славы 2-й и 3-й (31.08.1944) степени; медали, в т.ч. «За отвагу» (17.12.1943).