Окончил Московский институт инженеров транспорта (1929). 

С 1929 по 1964 год работал в Центральном конструкторском бюро (ЦКБ) «Вымпел» (г. Горький): конструктор, главный конструктор проектов судов, главный инженер, начальник - главный конструктор ЦКБ (1961-1964). 

С 1964 года - профессор, заведующий кафедрой «Проектирование судов» Горьковского института инженеров водного транспорта.

Под его непосредственным руководством были проведены многочисленные теоретические и экспериментальные  научные исследования, на базе которых впервые спроектированы и построены высокоэффективные суда на воздушной подушке скегового типа. В дальнейшем, по откорректированному проекту, было построено более 130 судов типа «Зарница», которые успешно эксплуатировались на Ветлуге, Унже, других малых реках. На базе исследований, выполненных под его руководством, в дальнейшем по проектам ЦКБ «Вымпел» были построены и успешно эксплуатировались  пассажирские СВП «Орион» для магистральных рек, морское пассажирское СВП «Чайка», другие суда на воздушной подушке. 

Жил в городе Нижнем Новгороде, похоронен на Бугровском кладбище.

Награды: ордена Ленина; Трудового Красного Знамени.