Родился в селе Кошелево, ныне Вачского района Нижегородской области в семье крестьянина.

Работал в крестьянском хозяйстве отца, затем возчиком союза извозчиков при фабрике «Металлист» в поселке Вача.

1926-1928 - заведующий Муромским уездным отделом народного образования Владимирской губернии.

Окончил Московский автотракторный институт им. М.В. Ломоносова (1932).

Работал на Горьковском автомобильном заводе с 1932 по 1940 год: мастер, старший технолог, начальник отдела, заместитель начальника ОТК, заместитель главного инженера, главный инженер управления расширения завода.

1940-1941 - главный инженер - заместитель начальника Главспецмаша наркомата среднего машиностроения СССР.

1941-1943 - главный инженер-заместитель директора завода им. КИМ (Москва).

1943-1946 - директор УралАЗа (г. Миасс Челябинской области).

1946-1948 - заместитель министра автомобильной промышленности СССР.

1948-1950 - директор Горьковского автомобильного завода.

1950-1953 - министр автомобильной и тракторной промышленности СССР.

1953-1954 - заместитель министра машиностроения СССР.

1954-1955 - первый заместитель министра радиотехнической промышленности СССР.

1955-1957 - министр тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР.

1957-1960 - начальник отдела автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения Государственного планового комитета Совета Министров СССР - министр СССР.

1960-1962 - начальник Главного управления государственных материальных резервов при СМ СССР - министр СССР.

С апреля 1962 года начальник Главного управления государственных материальных резервов при Совете Министров СССР.

Лауреат Сталинской премии (1950) - за создание конструкции и технологии, организацию производства и освоение массового выпуска легкового автомобиля "Победа" (ГАЗ-М-20).

Жил в Москве, похоронен на Новодевичьем кладбище.

Награды: ордена Ленина (28.10.1944, 1953); два ордена Трудового Красного Знамени.