Родился в селе Починки, ныне Починковского района Нижегородской области.

В октябре 1938 года был призван в армию и с августа 1945 года в качестве помощника командира батальона по политической части в составе Забайкальского фронта принимал участие в боях с японскими милитаристами.

После демобилизации работал на Горьковском автомобильном заводе.

1966-1967 - главный инженер производства нестандартного оборудования.

1967-1990 - управляющий производством нестандартного оборудования.

1990-1991 - управляющий производством агрегатов легковых автомобилей.

Звание Героя Социалистического Труда присвоено 24 декабря 1970 года за особые заслуги в выполнении специального задания в автомобилестроении.

Лауреат Ленинской премии (1964) - за внедрение в народное хозяйство новых методов производства в области машиностроения.

Лауреат премии Совета Министров СССР (1990) - за разработку и внедрение высокопроизводительной энергосберегающей газовой центрифуги для разделения изотопов урана и других элементов в целях обеспечения материалами и потребностями атомной энергетики, медицины, электроники и других отраслей народного хозяйства.

Заслуженный автозаводец (26.07.1977).

Жил в Нижнем Новгороде, похоронен на Старо-Автозаводском кладбище.

Награды: ордена Ленина (24.12.1970); Октябрьской Революции (27.09.1976); Отечественной войны 2-й степени (06.04.1985); Трудового Красного Знамени (18.05.1982); Красной Звезды (05.09.1945); медали, в т.ч. «За трудовую доблесть» (09.01.1952).