Родился в городе Ростове-на-Дону.

1935-1939 - работал на заводе «Ростсельмаш».

В 1936-1941 годах учился на вечернем отделении и с 1939 года одновременно работал в Ростовском институте сельхозмашиностроения.

Работал на Горьковском автомобильном заводе с 1941 года: технолог, заместитель начальника сектора автоматизации, начальник велосипедного цеха, первый заместитель директора по реконструкции, директор по реконструкции, заместитель генерального директора.

Лауреат Ленинской премии (1966) - за создание и внедрение типового автоматического производства деталей машин методом литья по выплавляемым моделям.

Лауреат премии Совета Министров СССР (1987) - за создание и промышленное освоение высокоэффективных комплексных технологических процессов и автоматизированного оборудования для изготовления широкой номенклатуры автомобильных деталей на базе разнообразных методов высокоточного малоотходного деформирования.

Кандидат технических наук (1971).

Заслуженный автозаводец (25.08.1983).

Жил в Нижнем Новгороде, похоронен на Бугровском кладбище.

Награды: ордена Октябрьской Революции (11.03.1976); Трудового Красного Знамени (05.04.1971); Дружбы народов (18.05.1982); «Знак Почёта» (09.03.1944).